Ihre Suche nach Drucklufttechnik, Zylinder - Stoßdämpfer - Vakuum ergab 45 Treffer:
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Kopf und Fuß: Aluminium eloxiert, Zylinderrohr: 1.4301, Kolbenstange: Stahl hartverchromt, Dichtung: NBR / PUR Temperaturbereich: -20°C bis max. +80°C Betriebsdruck: max. 10 bar Ausführung: mit Magnetkolben Zylinderschaltertyp: C in ...
Werkstoffe: Stahl verzinkt Lieferumfang: 1 Stk. Schwenkbefestigung mit 2 Stk. Gewindebolzen
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...
Werkstoff CR: Bezeichnung: Chloropren; Temperaturbereich: -40°C bis max. +110°C; Verschleißfestigkeit: ausreichend; Ölbeständigkeit: gut; Wetter- und Ozonbeständigkeit: gut; Benzinbeständigkeit: nicht empfohlen; Vorteil: witterungsbeständig; ...